Hoppa till innehållet
6N4-2A-4 gelbatteri för motorcykel, sett framifrån med båda polerna

6 V · 6N4-2A-4

Motorcykelbatteri 6N4-2A-4 gel

Batteri på 6 V och 4 Ah med 40 A kallstartström som ersätter 6N4-2A-4. Förseglad gelteknik, underhållsfritt.

  • 6 V · 4 Ah
  • 40 A CCA

140,63 kr Moms ingår · priset hos Satkit kontrollerat 7 oktober 2026

Var du kan köpafrån 140,63 kr

Priser inkl. moms kontrollerade 7 oktober 2026; de kan ändras.

  • UnderhållsfrittFörseglat: behöver aldrig fyllas på

Specifikationer

Motsvarar
6N4-2A-4
Spänning
6 V
Kapacitet
4 Ah
Kallstartström (CCA)
40 A vid −18 °C
Mått
71 × 71 × 94 mm
Teknik
Förseglat gelbatteri, underhållsfritt
Vikt
0,8 kg

Om det här batteriet

Förseglat batteri som passar i utrymmet för 6N4-2A-4: det behöver aldrig fyllas på och har ingen avluftningsslang.

Originalbatteriet 6N4-2A-4 är ett konventionellt öppet blybatteri med flytande elektrolyt. Ett förseglat batteri ersätter det utan underhåll, under förutsättning att motorcykelns laddningsregulator laddar mellan 14,0 och 14,8 V (mät vid polerna när motorn går på 3000–4000 rpm). På äldre motorcyklar som laddar under det intervallet bör du fortsätta använda ett konventionellt batteri.

Använd en intelligent batteriladdare för motorcykelbatterier. Rekommenderad laddström är cirka 0,4 A (kapaciteten delad med 10), och aldrig mer än 3 A.

Mått, polernas placering och batteribeteckningar som kan förväxlas med denna: produktsidan för 6N4-2A-4.

Relaterad guide

Köpguide · Grunderna · 15 min läsning

Så väljer du motorcykelbatteri: beteckning, mått och typ

För att välja rätt behöver du fyra uppgifter: batteribeteckningen, måtten, vilken sida pluspolen sitter på samt kallstartström och kapacitet som motsvarar eller överstiger originalbatteriets. Här får du veta hur du tar fram uppgifterna, vilken batterityp som passar din motorcykel och hur du sköter batteriet så att det håller längre.